Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


- 9 -

Найдено совпадений - 2728 за 0.00 сек.


РП 2536. ПС Реконструкция нежилого помещения под магазин промышленных товаров | Компас
1. Источники электроснабжения систем пожарной сигнализации: сетевое источник переменного тока напряжением 380В, 50Гц, мощностью 10 кВт, аккумуляторная батарея.
2. Помещения, в которых электромагнитные поля и наводки превышают уровень, установленный ГОСТ 23511-79 
3. Для формирования командного импульса на отключение вентиляции и технологического оборудования предусмотреть выходы из ППКП СПС: а) общий.


-м этаже в нежилых помещениях 3-хэтажного здания. Общая пло-щадь защищаемых помещений составляет 157,8 м2  Здание относится к ІІ -й степени огнестойко-сти согласно  ДБН В.2.5-23-2003 п.2.2. Высота потолков в здании 2,6 м.


1.План-схема расположения сетей пожарной сигнализации     
2.План-схема расположения сетей оповещения о пожаре     
3.Схема подключения сетей систем противопожарной защиты    
4.Схема электрическая подключения оборудования    Листов 2
5.Функциональная схема передачи сигнала на ПЦН    
 
Дата добавления: 06.02.2022
РП 2537. АБ ПОБ ПЗ Блок санвузлів гімназії Рівненська обл. | AutoCad

-1,650м (абсолютна відмітка – 164,89м). Ширина підошви фундаментів прийнята 550мм. Підошва фундаменту влаштовується на піщано-щебеневу підготовку; товщина підготовки 150мм.
Згідно даних інженерно-геологічних вишукувань прийнято рішень використати в якості несучого шару грунту «пісок дрібний, середньої щільності, озалізнений, маловологий, жовтий», що залягає на глибині 1,0м відносно рівня землі.

Зовнішні стіни влаштовані із блоків газобетонних товщиною кладки 300мм (без врахування шарів опорядження). Марка блоків D500 (щільність 500кг/м3). Над віконними пройомами мансардного поверху влаштовується армований монолітний пояс, з якого передбачаються випуски (шпильки) для кріплення мауерлатів.
Перегородки влаштовані із блоків газобетонних товщиною кладки 150мм (без врахування шарів опорядження). Марка блоків D500 (щільність 500кг/м3).
Покрівля над будівлею – скатна. Матеріал покрівлі – профнастил покрівельний марки ТП-35 (від ТПК, або аналоги).

Кроквяна система виконана із деревини хвойних порід. Кроквяні конструкції забезпечують міцність і стійкість покрівлі. В даному проєкті кроквяні конструкції виконані висячого типу, що, згідно п. 6.2.3 ДБН В.2.6-220:2017 передбачає наявність затяжки (ригеля) в прольоті. Крокви розмішені із віддалю в просвіті між собою 600мм для зручності укладання утеплювача.
Дверні блоки зовнішні – металопластикові з двокамерними склопакетами. Дверні блоки внутрішні – дерев’яні ламіновані; в технічне приміщення – протипожежні ЕІ30.
Фасад опоряджений декоративною штукатуркою, утеплений плитами із мінеральної вати. Товщина утеплювача – 150мм, щільність утеплювача 135 кг/м3. Нижче відмітки 0,000м утеплити ззовні екструдованим пінополістиролом товщиною 150мм на глибину 500мм нижче рівня землі.
Дата добавления: 14.02.2022
КП 2538. Курсовий проект - Проектування металоконструкції двобалочного мостового крана 80т | Компас

Вантажопідйомність – Q=80т;
Прогін крана – L= 22м;
База крана – Б_к=5,4 м;
Висота підйому вантажу – Н= 20м;
База вантажного візка –Б_в=2,8 м;
Колія візка – К=3,0 м;
Група режиму роботи крана – А4 по ISO;
Швидкості:
Підйому - _n=0,32м/с;
Пересування візка - _в=0,5м/с;
Пересування крана - _к=0,9 м/с.

Зміст:
Вступ 4
Двобалковий мостовий кран 5
1. Металоконструкція головної балки 6
1.1 Вибір типу металоконструкції 6
1.2 Вибір матеріалу 6
1.3.Попередній вибір поперечного перетину балки 7
1.4 Складання розрахункової схеми балки 12
1.5 Вибір навантажень 12
1.6 Лінії впливу на балки 15
1.7 Розрахункове напруження в критичному перетині вибраної балки для сполучення 2а дорівнює 16
1.8 Жорсткість балки з попереднім перетином 17
1.9 Перевірний (остаточний) розрахунок основного перетину балки 17
1.10 Перевірний розрахунок опорного перетину балок 21
1.11 Перевірка жорсткості головної балки 24
1.12 Перевірка тривалості згасання власних коливань головної балки 24
1.13 Перевірка стійкості стінок балки 25
1.14 Розрахунок зварного поясного шва в опорному перетині головної балк 28
1.15 Проектування кінцевої балки 29
1.16 Розрахунок монтажного стику кінцевої балки 35
1.17 Перевірка металоконструкції мостового крану на дію перекісних навантажень 38
1.18 Повні напруження 42
Висновок 43
Джерела 44

Висновок:
В даний час металеві конструкції широко застосовуються у всіх галузях промисловості.
Переважна більшість всіляких інженерних об’єктів складаються з металоконструкцій, які є основними опорно-несучими складовими всіх областей будівництва. При правильному розрахунку металоконструкції та регулярному ремонту, вона прослужить дуже довго.
У процесі розрахунку металоконструкцій, основною проблемою, яку необхідно брати до уваги, є можливість корозії металу в майбутньому. Близько чверті всього кількості металу в світі, за один рік руйнується під впливом корозійних процесів. Як, правило, витрати пов’язані з ремонтом або заміною металевих елементів будь-якої конструкції перевищують первісну вартість металу.
Дата добавления: 14.02.2022
КП 2539. Курсовий проект - Ремонт вузла кріплення кабіни | Компас

- подана характеристика поперечної балки візка крану, яка має руйнування;
- описанні та визначенні ймовірні причини пошкодження;
- виконаний аналіз різних видів ремонту металоконструкцій;
- виконаний вибір матеріалу та електродів для ремонтних робіт;
- розроблена технологія виконання ремонтних робіт;
- розроблені кінцеві заходи після виконання ремонтних робіт.

Ремонтований кран – грейферний перевантажувач прольотом 76,2 метра та вантажопідйомністю 32 тонни . Мостові грейферні перевантажувачі (для стислості їх будемо називати перевантажувачі) представляють собою крани мостового типу. Вони призначені для підйомно-транспортних операцій з вугіллям, рудою, агломератом та іншими сипучими вантажами.
Перевантажувачі відрізняються великими прольотами (до 115 м) і масою (до 2400 т), малою швидкістю пересування (15-35 м / хв), а також значною (до 360 м / хв) швидкістю переміщення вантажного візка.
Перевантажувачі класифікуються за типами металевих конструкцій, за типами (видами) вантажозахоплювальних і перевантажувальних пристроїв, а також за типами механізмів пересування.
За конструктивним схемам металоконструкцій розрізняють перевантажувачі жорсткою і шарнірної системи.
Перевантажувачі жорсткої системи характеризуються просторово жорсткої металоконструкцією, що виключає зсув опор в горизонтальній площині.
У перевантажувачів шарнірної системи одна з опор жорстка, інша шарнірна. Жорстка опора з9;єднується з мостом жорстко і утворює з ним просторову жорстку конструкцію. Шарнірна опора з9;єднується з мостом шарнірно, що дозволяє їй компенсувати температурні деформації моста і його перекіс.

Перевантажувачі можна розділити також за кількістю грейферних візків на одновізкову і двувізкову.

ЗМІСТ:
Завдання на проект 2
Реферат 4
Вступ 6
1 Опис ремонтованого крана 7
2 Опис ремонтованого вузла 8
3 Опис та визначення причини пошкодження 11
4 Ремонт крана 13
4.1 Вибір метода ремонту 13
4.2 Вибір матеріалу та електродів 15
5 Технологія відновлення поперечної балки 16
5.1 Роботи підготовчого періоду 16
5.2 Технологічні вимоги ремонту 17
5.3 Перевірочний розрахунок пристрою для розвантаження балок від власної ваги 18
5.4 Перевірочний розрахунок тимчасового підсилення балки 21
5.5 Методи контролю 24
6 Висновки 25
Перелік посилань 26

ВИСНОВОК:
Аналізуючи досвід провідних спеціалістів в області кранобудування, у даній роботі була представлена методика ремонту вузла кріплення кабіни перевантажувача. При ремонті була запропонована методика, заснована на зупиненні подальшого розповсюдження тріщини та заміні пошкоджених ділянок. Для виконання цієї роботи необхідно було спочатку зробити розвантаження кінцевої балки від власної ваги за допомогою домкрата, та виготовити накладки для заміни пошкоджених ділянок.
Для виконання цієї роботи необхідно було спочатку виконати аналіз різних видів ремонту, після цього вибрати матеріал та електроди для ремонтних робіт. Згодом було виконано розвантаження балок від власної ваги за допомогою розвантажувального пристрою, що було розраховано.
Після проведення ремонту необхідно застосовувати методи контролю, щоб перевірити надійність і якість проведення ремонтних робіт. Після вдалого ремонту кран потрібно експлуатувати в належних умовах, щоб запобігати виникненню корозій та деформацій.
Дата добавления: 14.02.2022
ДП 2540. Дипломний проект (коледж) - 2 поверховий заміський житловий будинок м. Дубнo | ArchiCAD

9м. Перепад виcoт на дiлянцi незначний.
Oпoрядження фаcадiв викoнуєтьcя oблицюванням лицювальнoю цеглoю.
Цoкoль oпoряджуєтьcя плиткoю типу «рваний камiнь».
Пiдшивка карнизних звиciв – металocайдинг.
Цiль прoекту – cтвoрення cучаcнoгo, cтильнoгo, кoмфoртнoгo будинку на три cпальнi. Cтиль будiвлi – англiйcький, oбранo не випадкoвo, адже cаме так є мoжливicть виразити iндивiдуальнicть та cмак влаcникiв.
Перший пoверх вирiшенo викoнати макcимальнo вiдкритим для cтвoрення кoмфoртнoгo прocтoру для прoведення вечoрiв в кoлi ciм’ї, де кoжнoму члену рoдини знайдетьcя мicце. Такoж на першoму пoверci рoзташoвана гocтьoва cпальня. Другий пoверх – приватний прocтiр щo включає двi вiдoкремленi великi cпальнi та два cанвузли.
Для oпoрядження фаcадiв прийнятo рiшення oбрати лицювальну цеглу двoх прирoдних кoльoрiв (ciрoгo та кoричневoгo) щo iмiтує англiйcьку кладку та cтвoрює вiдчуття cтатики, надiйнocтi та вiзуальнoї cтiйкocтi. Дoдаткoвo фаcад oздoбленo декoративними бiлими гiпcoвими елементами (карнизами, мoлдингами) щo членують фаcад в гoризoнтальних та вертикальних напрямках.
Oпoрядження пoкрiвлi – металoчерепиця темнo-кoричневoгo кoльoру, з iмiтацiєю натуральних матерiалiв. Cаме такий вiдтiнoк oрганiчнo пoєднуєтьcя iз кoльoрoм cтiн та впиcуєтьcя в навкoлишнє прирoдне cередoвище.
Вiкoннi та двернi блoки бiлoгo кoльoру iз дoдаткoвими декoративними членуваннями характернi для oбранoї cтилicтики cтвoрюють затишoк та рoблять прoрiзи бiльш маcштабними вiднocнo цiлoї будiвлi. Такoж вoдocтiчна cиcтема влаштoвана в бiлoму кoльoрi щo пoвтoрює направляючi декoративних елементiв фаcаду.
Oгoрoдження тераcи та вхiднoї плoщадки – перила iз натуральнoгo дерева, є oднoчаcнo невiд’ємнoю функцioнальнoю чаcтинoю та декoративним дoпoвненням будiвлi.
Oтже запрoектoвана будiвля – це мicце де пoєднанo зручнicть та кoмфoрт мешканцiв iз cтильнoю архiтектурoю, прoдуманими функцioнальними зв’язками та яcкравим прocтoрoвим oбразoм cпoруди.

Фундаменти
Пiд будiвлею запрoектoванi фундаменти мiлкoгo закладання, залiзoбетoннi, мoнoлiтнi. Низ фундаментiв запрoектoваний на вiдмiтцi -2,100м. Фундаменти пiд кoлoну прийнятo cтoвпчаcтим, рoзмiрoм пo низу 1,5х1,5м. Виcoта нижньoгo уcтупу – 400мм. Cтiни цoкoля дo вiдмiтки 0,000м влаштoвуютьcя мoнoлiтними. Матерiал – бетoн клаcу C20/25, клаc арматури А400C. Уci фундаменти влаштoвуютьcя на бетoнну пiдгoтoвку.
Cтiни
Зoвнiшнi та внутрiшнi неcучi cтiни запрoектoванi з цегли тoвщинoю 380 мм (утепленi – пicля прoведення теплoтехнiчнoгo рoзрахунку). Ззoвнi викoнуєтьcя oблицювання декoративнoю цеглoю. Внутрiшнi cтiни – тoвщинoю 380 мм. При муруваннi cтiн викoриcтoвуєтьcя цегла звичайна керамiчна марки М100 на цементнo-пiщанoму рoзчинi марки М75. В мicцях oпирання перемичoк та плит перекриття влаштoвуютьcя oпoрнi пoдушки iз цементнoгo рoзчину тoвщинoю 50мм.
Перекриття.
Перекриття Перекриття запрoектoванo мoнoлiтним безригельним. Тoвщина плити 200мм. Клаc бетoну – C20/25 (марка за мiцнicтю М350, марка за вoдoнепрoникнicтю W6, марка за мoрoзocтiйкicтю F150), клаc арматури – А400C. Армування плити викoнанo двoма ciтками (cиметричнo у верхнiй та нижнiй зoнах). Арматура, щo викoриcтoвуєтьcя для пoвздoвжньoгo рoбoчoгo армування: 14А500C. В мicцях влаштування кoлoн в перекриттях вcтанoвлюютьcя дoдаткoвi каркаcи на прoдавлювання. В мicцях влаштування oтвoрiв викoнати дoдаткoве oбрамлення oтвoрiв арматурoю.
Крoквяна cиcтема та пoкрiвля.
Крoквяна cиcтема викoнана iз деревини хвoйних пoрiд 2 coрту. Oбрешiтка приймаєтьcя перерiзoм 60х50мм, крoкви 80х200мм, cтiйки та мауерлати – 100х100мм. Мауерлати крiпити дo cтiн cкруткoю iз дрoту через кoжнi 500мм.
Викoнати вcтанoвлення вoдocтiчних труб iз ПВХ дiаметрoм 110мм.
Пoкрiвля викoнана cкатнoю. Матерiал - металoчерепиця. При звиcах влаштoвуютьcя планки cнiгoзатримувачiв. Ухил пoкрiвлi незмiнний i cтанoвить 30o. Для запoбiгання загниванню елементiв крoквянoї cиcтеми i випадання кoнденcату в гoрищний прocтiр пiд лиcтами металoчерепицi укладаєтьcя гiдрoiзoляцiйна плiвка.
Перегoрoдки.
Перегoрoдки в примiщеннях запрoектoванi iз цегли. Тoвщини перегoрoдoк 120мм. Викoриcтoвуєтьcя цегла звичайна керамiчна, марка цегли М100, цементнo-пiщаний рoзчин, на який укладаєтьcя цегла прийнятий марки М75.
Вiкoннi та двернi блoки.
Вiкна викoнанi металoплаcтикoвими iз двoкамерними cклoпакетами. Дверi зoвнiшнi – металoплаcтикoвi, внутрiшнi – дерев’янi.
Дата добавления: 14.02.2022
КП 2541. Курсовий проект - Розрахунок асфальтоукладача на гусеничному ходу | Компас

96; Дальність транспортування суміші 2,5.

Зміст
Вступ 3
1. Аналіз існуючих схем і конструкцій 4
2. Загальні розрахунки проектованої машини 7
2.1 Розрахунок основних технологічних параметрів 7
2.2 Вибір вантажопідйомності і необхідної кількості автосамоскидів 9
3. Розрахунок робочого обладнання і механізмів 11
3.1 Опорно балка 11
3.2 Бункер 12
3.3 Живильник 14
3.4 Розподільник асфальтобетонної суміші 18
3.5 Робочі органи 19
3.5.1 Ущільнюючий брус 19
3.5.2 Згладжувальна плита 20
4. Тяговий розрахунок 23
5. Розрахунок потужності двигуна 27
Висновок 32
Література 33

Висновок:
У курсовому проекті зроблено розрахунок асфальтоукладача самохідного, на гусеничному ходу, продуктивністю 250 т / год. Завдяки гусеничного ходового обладнання спроектований асфальтоукладальник малочувствителен до нерівностей, робить невеликий тиск на підставу, має високу маневреність і великим тяговим зусиллям.
При деякій модернізації на базі даного асфальтоукладача можна створити машину для регенерації дорожнього покриття.
Аналіз існуючих в даний час в світі конструкцій асфальтоукладальників дозволяє визначити основні напрямки їх розвитку:
- випуск асфальтоукладальників всіх типів: причіпних, напівпричіпного і самохідних, на гусеничному і пневмоколісному ходу, спеціалізованих і універсальних, малогабаритних і широкозахватних;
- випуск парних моделей на гусеничному і пневмоколісному ходу;
- застосування розсувних робочих органів;
- підвищення ущільнюючої здатності з метою відмови від використання комплекту (легкий, середній, важкий катки);
- універсалізацію укладальників із забезпеченням укладання не тільки асфальтобетонної суміші, а й щебеневих і гравійних сумішей, жорстких цементобетонних сумішей;
- створення на базі асфальтоукладальників машин для регенерації дорожнього асфальтобетону.
Дата добавления: 17.02.2022
РП 2542. СПДЗ Аадміністративна будівля ДПС м. Київ | AutoCad

а) забезпечення умов для безпечного евакуювання;
б) забезпечення умов для гасіння пожежі та проведення пожежно-рятувальних робіт;
в) зниження ймовірності займання предметів, обладнання, речовин і матеріалів під впливом теплового випромінювання;
г) зниження впливу високих температур на конструкції будинку;
д) зменшення збитків від продуктів термічного розкладу та гарячих газів.

Даним проектом передбачено наступні, автономні для кожного пожежного відсіку, системи протидимного захисту:
- димовидалення з поповерхових коридорів;
- підпір до об’єму сходової клітки Н2;
- підпір до шахт пожежних ліфтів;
- підпір до поповерхових тамбур-шлюзів пожежних ліфтів.

Загальні дані
План першого поверху - План двадцять четвертого поверху
План двадцять п9;ятого (технічного) поверху
План двадцять шостого (технічного) поверху
План покрівлі
Аксонометричні схеми систем димовидалення ДВ1, ДВ2, ДВ3
Аксонометричні схеми систем димовидалення ДВ4, ДВ5, ДВ6
Аксонометричні схеми систем підпору ПД1, ПД2, ПД3, ПД10ск, ПД11ск
Аксонометричні схеми систем підпору ПДк1, ПДк2, ПДк3
Аксонометричні схеми систем підпору ПДк4, ПДк5, ПДк6
Аксонометричні схеми систем підпору ПД4, ПД5, ПД6, ПД7
Аксонометричні схеми систем підпору ПД8, ПД9, ПД10, ПД11
Дата добавления: 19.02.2022
РП 2543. АСВП.ВПВ НС Аадміністративна будівля ДПС м. Київ | AutoCad

Автоматичну систему спринклерного водяного пожежогасіння призначено для виявлення пожежі та її гасіння водою на ранніх стадіях, або стримування розвитку пожежі для забезпечення можливості її гасіння за допомогою інших засобів.

Розподільчі, живильні та підвідні трубопроводи прийняті із сталевих водогазо- провідних труб діаметром dy =20мм, 32 мм, 40мм по ГОСТ 3262 і сталевих електроз- варних труб діаметром dy = 50 мм, 80 мм, 100 мм по ГОСТ 10704. З’єднання трубопроводів виконується зварюванням.

Живильні трубопроводи обладнуються:
- зливними вентилями (для опорожнення, системи встановлюються на висоті не більше 3м від рівня підлоги);
- кранами для випуску повітря;
- перевірочними вентилями (у гідравлічно найвіддаленішій точці);
- промивними патрубками з заглушками;

Як запірна арматура в проекті передбачено встановлення на трубопроводах діаметром 80мм і більше поворотних затворів, а на трубопроводах меншого діаметру шарових кранів та запірних вентилів.

В якості технічних засобів виявлення і гасіння пожежі в приміщеннях, що за- хищаються, прийняті спринклери Reliable з температурою спрацювання 680С, вихідним отвором 12мм і К-фактором 80 (або аналогічні за технічними характеристиками).

Для установки в приміщеннях адміністративної будівлі прийняті пожежні кран-комплекти Ду65 мм з датчиками положення пожежного крану (довжина рукава L=20.0м, dспр=19мм (необхідний вільний тиск у пожежного крана Ду65 мм при довжині рукава L=20.0м dспр=19мм складає 19,9м)). Розміщення пожежних кранів забезпечує зрошування чотирма струменями в 5,2 л/с кожної точки будівлі та додатково по два струменя на нижньому та верхньому поверхах.
Розміщення пожежних кранів враховує вимоги пункту 8.11 В.2.5-64:2012 стосовно укорочення на 30 % прямолінійності довжини пожежного рукава. В кожній пожежній шафі передбачено два вогнегасника та пожежний кран-комплект виконаний відповідно ДСТУ 4401-1, обладнаний котушкою з напівжорстким рукавом діаметром не менше 25 мм, що приєднується до пожежного стояка через вхідний запірний вентиль, а також датчиком відкриття дверцяти, кнопками дистанційного запуску протипожежних насосів та одночасного відкриття засувки з електроприводом на обвідній лінії водомірного вузла (конструктивне виконання та комплектацію пожежних кран-комплектів передбачити відповідно до вимог п. 8.13 ДБН В.2.5-64:2012). При збільшенні тиску до 40м біля пожежних кранів передбачена установка діафрагм між пожежним краном і з9;єднувальною голівкою для зниження надлишкового тиску.

Загальні дані
План приміщень 1-4-го поверхів. Розміщення мереж АСВП та ВПВ. М1:125.
План приміщень 5-8-го поверхів. Розміщення мереж АСВП та ВПВ. М1:125.
План приміщень 9-12-го поверхів. Розміщення мереж АСВП та ВПВ. М1:125.
План приміщень 13-16-го поверхів. Розміщення мереж АСВП та ВПВ. М1:125.
План приміщень 17-20-го поверхів. Розміщення мереж АСВП та ВПВ. М1:125.
План приміщень 21-24-го поверхів. Розміщення мереж АСВП та ВПВ. М1:125.
План приміщень 25-26-го поверхів. Розміщення мереж АСВП та ВПВ. М1:125.
Лінія для промивки Ду80. Монтажна схема.
Лінія тестування Ду25. Монтажна схема. Приміщення насоної станції. План та аксонометрична схема. М1:50.
Дата добавления: 19.02.2022
КП 2544. Курсовий проект - Промисловий одноповерховий будинок на три прольоти з АПК і один багатоповерховий будинок | AutoCad

-побутовим корпусом і один багатоповерховий будинок. З розмірами в плані для прольоту А-72х12 м, для прольоту Б-72х24 м, а для багатоповерхового -18х48. Крок колон в прольотах А – 6 м, а в прольотах Б-12 м,багатоповерхова частина 6х6, АПК 6х6 м. Висота до відмітки верху колон каркасу – 7,2м для прольотів А, 9,6 для прольотів Б. Запроектувати підвісні кран-балки з вантажопідйомністю 1 т для прольоту А, Мостові кран-балки з вантажопідйомністю 20 т для прольоту Б. Стіни- панелі залізобетонні, покриття- ферми для прольоту А сегментні, для прольоту Б – Безрозкісні. Каркас АПК- залізобетонний повний, стіни панельні.

Виробничий корпус запроектовано з розміром в плані : для прольоту А в осях 5-17 72 м, в осях А-Д 12 м, для другого прольоту А в осях 5-17 72 м, в осях М-К 12 м, для прольоту Б в осях 5-17 72м, в осях Д-Й 24м, для багатоповерхового блоку в осях 1-4 18м, в осях Б-М 48м. По планувальній схемі в цеху запроектовано по 1 в’їзду. Ворота шириною 4м і висотою 4.8 м, Запроектовано 2 кран-балка (Q=1т) в прольотах А, і 1 мостовий кран (Q=20т) в прольоті Б.

Конструктивна частина:
Фундаменти з\б монолітні запроектовані для прольотів А двохсходинкові з основою 2100х2100 мм, висотою підколонника 1,2м, з глибиною закладання 1,95 м, для прольоту Б односходинкові з основою 2400х2000 мм, висотою підколонника 1,5м, з глибиною закладання 1,95 м, для багатоповерхового прольоту односходинкові з основою 1900х1900 мм, висотою підколонника 1,5м, з глибиною закладання 1,95 м
Для фахверкових колон запроектовано фундаменти з розміром основи 2100х2100 мм і глибиною закладання 1,2 м.
Фундаменту балку запроектовано один вид фундаментних балок для кроку 6 м.
Колони одноповерхового блоку А запроектовано з\б з відміткою низу 0,9м, верху – 6,3 м, для цеху Б відмітка низу – 1м , верху 8,6м,для багатоповерхового блоку з відміткою низу 1 м з висотою поверху 4,2 м і кількістю поверхів – 3. Площа перерізу колон для прольотів А – 400х400мм, а для прольоту Б – 800х500 мм, для баготоповерхового прольоту 600х600 мм.
Фахверкові колони запроектовані з\б перерізу розмірами 400х400 мм.
Покрівля одноповерхового блоку запроектована з ребристих залізобетонних плит з розмірами 3000х6000 мм для прольотів А, 3000х12000 мм для прольоту Б та для багатоповерхового блоку запроектована з порожнистих залізобетонних плит з розмірами 6000х1200
Панелі запроектовано висотою 1,8 м довжиною 6 і 12 м товщиною для всіх прольотів А,Б 250мм,
Вікна для прольотів А запроектовані в 3 ряда шириною 5м, перші і третій ряди висотою 1,2 м а середній 1,5м. Для багатоповерхового прольоту запроектовано в 3 пяда шириною 5 м, перші і третій ряди висотою 1,2м, середній 1,5м.
Підлога запроектовано цементна стяжка – 50мм, бетонна підготовка 100 мм, вкладається та ущільнюється грунт.
Оздоблювальні роботи Вікна,ворота малюються масляною фарбою за два рази. Металеві конструкції покриваються антикорозійною фарбою за два рази. Внутрішні роботи- санітарна побілка. Навколо споруди влаштовують відмостку.

Конструктивна частина АПК:
Фундаменти запроектовано фундаменти розміром основи 1500х1500мм, глибиною закладання 1,65 м.
Колони залізобетонні, розмірами в перерізі 400х400
Перекриття запроектовано з плит товщиною 220 мм
Покриття виконане з плит товщиною 220мм, гравію втопленого в бітум 15 мм ,3 шарів рубероїду - 5 мм, Цементно-піщаного розчину - 20мм, пінопласту - 100 мм, вирівнючої стяжки 20 мм, Вікна запроектовані шириною 1800мм і висотою 1500 мм.
Стіни залізобетонні панелі товщиною 250 мм
Двері запроектовані висотою 1,9м, шириною 0,8м, вхідні в АПК і в цех двопольні шириною 1,5 м.

Підлога в гардеробних – паркет , в санвузлах – кераміка. Оздоблювальні роботи в санвузлах на стінах до 1,5м – керамічна плитка. Двері і вікна фарбуються масляною фарбою за
Дата добавления: 21.02.2022
ДП 2545. Дипломний проект - Механічна ділянка по виготовленню напівмуфти в умовах масового виробництва, з початковою формою його організації | Компас

-тіла модель. На листі 3 представлено верстатний пристрій. Пристрій уніфікований, з пнемо-приводом. Можливе використання пристрою для подібних деталей, або переналагодження під інші деталі. На листі 4 наведено карту наладки 030. Креслення контрольного пристрою показано на листі 5 для контролю правильності обробленої поверхні. На 7 листі наведено креслення спеціального ріжучого інструменту, в нашому випадку сверло-зенківку. На листі 6 представлена схема розташування верстатів та дільниці для виготовлення деталі напівмуфта. План дільниці розроблений у масштабі 1:100.

ЗМІСТ:
ВСТУП 8
1 ЗАГАЛЬНА ЧАСТИНА 9
1.1 Службове призначення і характеристика обєкта виробництва, аналіз технічних умов на деталь 9
1.2 Вибір методу одержання заготовки 10
1.3 Вибір методу обробки поверхонь 14
1.4 Визначення типу та організаційної форми виробництва 15
2 ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА 28
2.1 Аналіз технологічності конструкції деталі 28
2.2 Визначення допусків на технологічні розміри і розрахунок припусків 31
2.3 Розрахунок режимів різання, вибір обладнання 37
2.4 Нормування технологічного процесу 44
3 КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА 48
3.1 Проектування технологічного оснащення 48
3.1.2 Вибір і обґрунтування принципу дії, структурної схеми 48
3.1.2 Силовий розрахунок параметрів приводу 48
3.1.3 Розрахунок на точність 51
3.1.4 Загальний опис конструкції, принцип дії 52
3.2 Проектування контрольного пристрою 53
3.2.1 Проектування контрольного пристрою 53
3.2.2 Загальний опис конструкції, принцип дії 53
3.3 Розрахунок спеціального ріжучого інструменту 54
4 ПРОЕКТУВАННЯ МЕХАНІЧНОЇ ДІЛЬНИЦІ 58
4.1 Уточнення типу виробництва 58
4.2 Визначення кількості працівників на дільниці 59
4.3 Розрахунок виробничої площі дільниці 61
4.4 Розробка технологічного планування дільниці 62
4.5 Основні техніко-економічні показники дільниці 63
5 ОХОРОНА ПРАЦІ 65
ВИСНОВОК 69
СПИСОК ПОСИЛАНЬ 70

Деталь «Напівмуфта» 3200.26.01 відноситься до класу деталей «втулка». Зовнішня поверхня чотириступінчаста, одна ступінь діаметром 330 мм, друга – діаметром 90, третя – діаметром 80 мм, четверта – діаметром 60 мм. На фланці діаметром 330 мм виконані 10 нарізних отвори М12, які мають діаметр 200 мм. На циліндричній поверхні Ø330 мм на відстані 9 мм від торця просвердлені 10 отворів діаметром 10 мм, які розташовані рівномірно під ∟45o. Деталь має центральний отвір Ø180 мм.

ВИСНОВОК:
В даній кваліфікаційній роботі бакалавра розроблено проект механічної дільниці по виготовленню напівмуфти в умовах масового виробництва, з потоковою формою його організації. При виготовленні даних деталей використовують заготовки, отриманні методом лиття в кокіль.
Для обробки заготовок були використанні токарно-гвинторізні, радіально-свердлильні та круглошліфовальний верстати.
В роботі проведено розрахунок припусків на обробку механічну, розрахунок технологічного нормування часу, а також вибрано і розраховано пристосування для операції свердління та контрольний пристрій для перевірки допуску перпендикулярності торця деталі відносно осі отвору. Для зменшення часу обробки даної деталі запропоновано використовувати комбінований інструмент – свердло-зенківку та проведені всі необхідні розрахунки.
В розділі «Охорона праці» розглянуті метеорологічні умови і вимоги щодо виробничих приміщеннях, контроль показників мікроклімату і проектування систем захисту працюючих від несприятливих виробничих факторів.
Дата добавления: 22.02.2022
КП 2546. Курсовий проект - ОіФ житлового будинку котеджного типу 24,3 х 16,7 в м. Бровари | AutoCad

Завдання 3-4
Розділ І. Аналіз вихідних даних 5
Розділ ІІ. Аналіз ґрунтових умов будівельного майданчика 6-15
Розділ ІІІ. Визначення мінімальної глибини закладання підошви фундаментів 16-17
Розділ ІV. Проектування фундаментів неглибокого закладання 17-38
Розділ V. Проектування пальових фундаментів 39-46
Розрахунок VI. Розрахунок фундаментів за деформаціями (визначення осіданння фундаменту) 47-50
Список використаної літератури  51


типу в місті Бровари в двох варіантах:
- неглибокого закладання із монолітного залізобетону;
- пальового із буронабивних паль.


Місто будівництва м. Бровари
Абсолютна позначка рельефу 191.58 м
Розміри в осях 24,3х16,7. 
Підвал під всем будинком. 
Грунти: рослинний, піщаний, глинистий, піщаний. 
Грунтові води на глибині 3 м.
Дата добавления: 04.04.2022
КП 2547. Курсовий проект - ТК на земляні роботи | AutoCad

Вступ    3
1.Планування площадки    4
1.1. Характеристика об’єкта    4
1.2. Визначення об’ємів насипу та виїмки    4
1.1.1Розбивка площадки на квадрати    4
1.1.2Визначення чорних відміток    4
1.1.3Визначення середньої відмітки рельєфу    5
1.1.4Визначення проектних (червоних) відміток вершин квадратів)     6
1.1.5Визначення робочих відміток    6
1.1.6Побудова нульової лінії    7
1.1.7Визначання об’єму ґрунту у квадратах    7
1.1.8Визначення об’ємів відкосів    9
1.2Розподіл земляних мас по площадці    10
1.3Розрахунок тривалості різання та переміщення ґрунту для двох варіантів механізації процесу    11
1.4Визначення техніко-економічних показників варіантів    16
1.5Складання калькуляції трудових витрат і заробітної плати    19
1.6Визначення ТЕП проекту. Планування площадки     20
2Копання котловану    21
2.1Характеристика об’єкта і умов виконання робіт    21
2.2Визначення об’ємів робіт    21
2.3Вибір способу копання котловану та визначення тривалості виконання робіт у двох варіантах    23
2.4Визначаємо параметри екскаватора в забої    3
2.5Графік руху транспорту    24
2.6Техніко-економічні показники варіантів розробки ґрунту    28
2.7Складання калькуляції трудових витрат і заробітної плати    29
2.8Визначення ТЕП проекту. Котлован.     30
3Технологія виконання робіт    31
4Охорона праці та техніка безпеки    33
5Охорона навколишнього середовища    35
6Використана література    36


Рельєф площадки заданий горизонталями з кроком 1 м. Спланована площадка повинна мати проектні ухили вздовж більшої сторони і2=0,001 та вздовж короткої сторони і4=0,002 (дивись завдання).
Ґрунти на площадці представлені пісками.
Дата добавления: 05.04.2022
КП 2548. Курсовий проект - ОіФ Багатоповерховий виробничий будинок | AutoCad

ВИХІДНІ ДАНІ 4
ВИЗНАЧЕННЯ СКОРОЧЕНОЇ НАЗВИ ШАРІВ ГРУНТУ ЗА ФІЗИЧНИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ 6
Шар грунту Ш-13 6
Шар грунту Ш-14 7
Шар грунту Ш-15 8
Шар грунту Ш-16 9
ПОБУДОВА ГЕОЛОГІЧНОГО РОЗРІЗУ 11
ЗБІР НАВАНТАЖЕННЯ НА ФУНДАМЕНТИ 11
Обчислення навантаження на 1 м2 перекриття 11
Обчислення снігового навантаження 12
Обчислення навантаження на 1 м2 покриття 13
Обчислення вітрового навантаження 14
Визначення вантажних площ характерних перетинів 17
Збір навантаження на фундаменти по розрахунковим перетинам 18
РОЗРАХУНОК ФУНДАМЕНТУ НЕГЛИБОКОГО ЗАКЛАДАННЯ В ПЕРЕРІЗІ 1-1 18
Визначення необхідної ширини фундаментної плити 18
Перевірка фундаменту на сумісну дію вертикальных та горизонтальных сил 21
Розрахунок осідання методом пошарового сумування 24
РОЗРАХУНОК ФУНДАМЕНТУ ГЛИБОКОГО ЗАКЛДАННЯ В ПЕРЕРІЗУ 1-1 26
Визначення виду палі і її несучої здатності 26
Перевірка палевого фундаменту за деформаціями 27
Розрахунок осідання методом пошарового сумування 30
РОЗРАХУНОК ФУНДАМЕНТУ НЕГЛИБОКОГО ЗАКЛАДАННЯ В ПЕРЕРІЗІ 2-2 32
Визначення необхідної ширини фундаментної плити 32
Розрахунок осідання методом пошарового сумування 34
РОЗРАХУНОК ФУНДАМЕНТУ НЕГЛИБОКОГО ЗАКЛАДАННЯ В ПЕРЕРІЗІ 3-3 36
Визначення необхідної ширини фундаментної плити 36
Розрахунок осідання методом пошарового сумування 39
РОЗРАХУНОК ФУНДАМЕНТУ НЕГЛИБОКОГО ЗАКЛДАННЯ В ПЕРЕРІЗІ 4-4 41
Визначення необхідної ширини фундаментної плити 41
Розрахунок осідання методом пошарового сумування 44
ЛІТЕРАТУРА 46
 
Дата добавления: 22.04.2022
КП 2549. Курсова робота - ТБВ Виробництво земельних робіт та розрахунок ланцюгового монолітного фундаменту | AutoCad

– размеры здания в осях 37,54х18,58м;
– глубина котлована hкотл =2,5 м;
– тип грунта – супесь
Группа грунта по сложности разработки:
- бульдозером – II;
- экскаватором – I.
Расстояние до места выгрузки – 15 км.
Ширина ленты фундамента C = 1,0 м.

Содержание:
1. Подсчет объема подготовительных работ
2. Подсчет объемов земляных работ при отрывке котлована
3. Выбор машин и механизмов для отрывки котлована
4. Составление калькуляции трудозатрат и заработной платы рабочих на выполнение земляных работ
5. Сравнение вариантов механизации
6. Составление графика производства земляных работ
7. Технико-экономические показатели проекта
8. Технология производства земляных работ
9. Безопасность труда
10. Контроль качества земляных работ
11. Расчет технологической карты на устройство монолитных ленточных фундаментов
11.1. Подсчет объема работ
11.2. Выбор машин для бетонирования фундаментов
11.3. Составление калькуляции трудозатрат и заработной платы рабочих
11.4. Сравнение вариантов механизации
11.5. Составление графика производства работ
11.6. Технико-экономические показатели проекта
12. Технология производства опалубочных, арматурных и бетонных работ.
13. Безопасность труда и требования по защите окружающей среды.
14. Контроль качества работ по устройству монолитных фундаментов.
Литература
Дата добавления: 22.04.2022
КП 2550. Курсовой проект - Межшкольный учебно-производственный комбинат на 6 групп | AutoCad

3-х этажная колона, Б-бесстыковая, О-однополочная, 4- сечением 300х300, 3- с высотой этажа 3м, 2- несущая способность колоны 20тс.
Наружные стены - Панели
Внутренние стены - Гипсобетонные внутренние стены - 80мм

Содержание:
1.Общая часть 4
1.1 Актуальность здания 3
1.2 Архитектурно-художественное решение 3
1.3 Архитектурно планировочное решение здания 4
2.Конструктивная часть 4
2.1 Основание 5
2.2 Фундаменты 5
2.3 Колоны 5
2.4 Ригели 7
2.5 Наружные стены 8
2.6 Внутренние стены 9
2.7 Плиты перекрытия 9
2.8 Плиты Покрытия 9
2.9 Лестницы 10
2.10 Кровля 11
2.11 Вентиляция 11
2.12 Окна, двери 11
2.13 Полы, экспликация полов 12
2.14 Инженерные коммуникации 13
3. ТТР 13
4. Список литературы 15
Дата добавления: 22.04.2022


© Rundex 1.2
 
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.